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Tehuacán queda fuera de la ruta de la Carrera Panamericana 2026; prevén impacto en el sector turístico
Después de varios años de formar parte del recorrido de la Carrera Panamericana, este año Tehuacán quedará fuera de la ruta del evento automovilístico, luego de que Oaxaca fuera excluido del itinerario por cuestiones logísticas, una modificación que también afectó el paso de la competencia por el municipio.
La nueva ruta contempla el ingreso de los vehículos a Puebla por la región de la Mixteca, a través de Acatlán de Osorio, por lo que los automóviles ya no pasarán por Tehuacán como había ocurrido durante años.
Juan Manuel Méndez Lezama, representante de la Unión de restaurantes de Tehuacán, señaló que el cambio representa una afectación principalmente para el sector turístico y restaurantero, que durante las fechas de la competencia registraba un mayor movimiento debido a la llegada de visitantes que acudían a observar el paso de los pilotos y sus vehículos.
Asimismo dijo que, aunque por parte del sector restaurantero se adelantaba la venta del mole de caderas para el segundo sábado de octubre, para aprovechar una mayor venta durante el paso de la carrera por el municipio, después de la pandemia se había comenzado a notar una disminución en el número de personas que acudían a Tehuacán.
El hecho es considerado inédito debido a que, de acuerdo con referencias del sector, desde 1988 no se había registrado una situación similar, por lo que se realizara una evaluación para determinar las repercusiones que tendrán los establecimientos y para la actividad turística del municipio.
La Carrera Panamericana no solo representaba el paso de los vehículos por las calles de Tehuacán; también generaba expectativa entre habitantes y visitantes, quienes se daban cita para observar a los pilotos y los automóviles, convirtiendo el recorrido en un atractivo adicional para la ciudad.
La nueva ruta contempla el ingreso de los vehículos a Puebla por la región de la Mixteca, a través de Acatlán de Osorio, por lo que los automóviles ya no pasarán por Tehuacán como había ocurrido durante años.
Juan Manuel Méndez Lezama, representante de la Unión de restaurantes de Tehuacán, señaló que el cambio representa una afectación principalmente para el sector turístico y restaurantero, que durante las fechas de la competencia registraba un mayor movimiento debido a la llegada de visitantes que acudían a observar el paso de los pilotos y sus vehículos.
Asimismo dijo que, aunque por parte del sector restaurantero se adelantaba la venta del mole de caderas para el segundo sábado de octubre, para aprovechar una mayor venta durante el paso de la carrera por el municipio, después de la pandemia se había comenzado a notar una disminución en el número de personas que acudían a Tehuacán.
El hecho es considerado inédito debido a que, de acuerdo con referencias del sector, desde 1988 no se había registrado una situación similar, por lo que se realizara una evaluación para determinar las repercusiones que tendrán los establecimientos y para la actividad turística del municipio.
La Carrera Panamericana no solo representaba el paso de los vehículos por las calles de Tehuacán; también generaba expectativa entre habitantes y visitantes, quienes se daban cita para observar a los pilotos y los automóviles, convirtiendo el recorrido en un atractivo adicional para la ciudad.